お疲れ様です。
本日は公休日でした。 というか㈫㈬㈭三連休取ってます。 北九州方面行こうと計画してましたが、12月訪れる事にし、中2日でﾌﾚｰﾑ作製行って来ました。
本日の作業．BBﾗｸﾞさし込角度調整.ﾁｪｰﾝｽﾃｰﾍﾞﾝﾄ加工.寸切り.Rｴﾝﾄﾞさし込ｻﾞｸﾞﾘ.Fﾌｫｰｸｺﾗﾑ延長.です。
プロ用治具お世話になってしまいました。
作製Rｴﾝﾄﾞ幅交換でき.Rｾﾝﾀｰ可変設定の優れものです。これ凄く欲しいです。
使用ﾀｲﾔ設定ﾋﾞｰﾄ径584mm[WTB ﾎﾗｲｿﾞﾝ 47c].BBﾗｸﾞ髭をﾀﾞﾐｰﾊﾟｲﾌﾟで外側へ煽ります。
先生よりﾀｲﾔｸﾘｱﾗﾝｽ稼ぐ方法 chaｽﾃｰ内側潰したくないらしいです。
Φ50mm架台を仮想ﾀｲﾔ見立てchaｽﾃｰﾍﾞﾝﾄさせて行きます。
右側ﾏｰｶｰ タイヤ外側,アタリです。ﾗｸﾞ煽りこの辺限界です。
ｸﾘｱﾗﾝｽ確保にS字ﾍﾞﾝﾄで対処します。
ﾌﾚｰﾑ作製で,やってみたかった一つ熱間曲げ.行う準備で砂詰込ます。
曲げる支点を狙い炙りながら曲げます。
一定の力保持しながら炙っていくと,くねっと曲がり始まります。
Fﾌｫｰｸ作成時と同様定盤上重ねて左右曲り合せます。
こんなもんじゃね 的な,人間臭い作業です。 面白いです。
一方方向の曲げで,ｸﾘｱﾗﾝｽ確保OKと思ってましたが……。
踵のｸﾘｱﾗﾝｽ確保しないと駄目らしいです。太いﾀｲﾔ作製時用に[shimano]からﾃﾞｰﾀ配布されてるようです。
Rエンド側は外側へS字ﾍﾞﾝﾄさせます。砂を抜いた後 冷間曲げです。
この時 大失敗(/_;) ﾍﾞﾝﾀﾞｰ支点間違え,カックンと曲がってしまいました。 先生がﾍﾞﾝﾀﾞｰで戻してみて下さいと。慎重に戻したら…… 戻った。鉄って凄いっす。少し凹み出来てしまったので真鍮ﾛｳ盛り修正しました。
Rｴﾝﾄﾞ ﾛｳ付まで行えると思ってましたが,時間切れ。
残り時間で作業出来る,ｺﾗﾑ延長（40mm）行い 本日の作業終り。
ラグドフレーム Rｾﾝﾀｰ435mm ﾀｲﾔﾋﾞｰﾄ径584mm[WTB 47c]設定 綺麗にｸﾘｱﾗﾝｽ確保出来るか心配でしたが,MTBﾊｰﾄﾞﾃｰﾙ得意としてる先生の御指導にて,体裁良く後ろ三角収まりそうです。？
乗るかと……しかし一日
模様。
ﾄｰﾁお世話になってしまいました。(-_-;) 下ラグ 銀ﾛｳ付けです。
.ﾌﾗｯｸｽ割れる音で大丈夫です。と。
もらい終了の画像です。
トーチ使用してロウ回してしまいました。
